广微控股陈炫霖:勇于创新,与时俱进

发布时间:2020.05.20
来源:福布斯

2018 年,广微控股有限公司(下文简称“广微控股”)成为上工申贝股东之一。

2019年,广微基础设施建设中标四川省重点工程之一天府大道北延线项目;1月,广微控股进入航空领域,旗下的亚联公务机有限公司是亚太领先且具有影响力的商务航空运营商;11月,广微控股旗下上海万象汽车制造有限公司研发的纯电动客车,成为埃及开罗从全球引进的首批新能源公交车之一。

2020年1月,广微控股与兴业银行签署银企战略合作协议。

近年来,广微控股在各领域长线布局,从深耕产业到跨领域发展,稳扎稳打,精准把握每一次战略投资,实现快速崛起。如今,其产业涉及汽车制造与商贸产业链、高端精密制造、通航产业、消费服务、商业旅游地产及泛资产管理等领域,拥有多家境内外上市公司和60多家控股、参股公司。

当前,中国正由制造大国向制造强国迈进,《中国制造 2025》明确将高端装备创新工程作为五大工程之一。广微控股紧抓机遇,将高端制造业作为未来发展主攻方向之一,加快转型升级,全力打造科技创新型产业集团,诠释“致广大而尽精微”的深刻含义。

防疫防控关键时期,广微控股积极履行社会责任,第一时间向浙江省台州市慈善总会捐赠。如今,广微控股的相关项目正有序复工中。相信无论是有序推进的复工复产,还是集团今后的创新发展,都正如广微控股董事长陈炫霖说的那样,“我们已经准备好了!” 

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以下是福布斯中国与陈炫霖先生的对话:

福布斯中国:《2025 中国制造》指出,中国正从制造业大国向制造业强国转变。广微控股涉足制造业,您认为应如何实现转型升级?

陈炫霖:这几年,广微控股已实现多次跨越式发展,我们的业务已经深入到汽车制造、高端精密制造这两大制造业中。过去的一年,广微控股旗下的上海万象就交出了漂亮成绩单。上海万象汽车设计开发了16款新能源公交产品,其中SXC6106GBEV纯电动低地板智能城市客车已成为国内技术领先的拳头产品。去年11月,上海万象汽车研发的全新一代纯电动客车在埃及首都开罗和两个绿色旅游城市启动试运行,这是开罗从全球引进的首批新能源公交车之一。12月,纯电动客车亮相第23届埃及电子科技展暨第二届中东电子智慧交通展,埃及总统塞西等一行现场参观并给予高度赞赏。接下来,高端制造业将会是广微控股的主攻方向,我们将加强规划整合、增强投资管控,选择细分赛道深耕发展,把资源优势转化为产业优势,逐步盘活上下游产业链,为广微控股新一轮的发展赢得战略空间。

 

福布斯中国:数字经济新时代下,您认为制造业应如何适应新时代?

陈炫霖:就以汽车制造来说,汽车产业的技术创新,特别是近年来新能源、智能网联、人工智能、大数据、云计算等新技术正在加速整体产业的转型升级。同时,瞬息万变的形势需要我们勇于创新,与时俱进,不断迎合市场需求。去年,经过上海市环卫公司一个多月的上路试用,广微控股旗下上海万象汽车生产的“象牌”纯电动小型扫路车,顺利通过了上海市绿化市容局的试用技术评估。专家认为该小型扫路车有四大优势:一是高性能电池配置及降能耗技术,使得电量能满足长时间作业要求;二是正向研制的专用底盘,以较小车身实现了传统3吨燃油扫路车的功效;三是新型车的作业部件结构能适应各种路面清扫,符合上海城市道路精细化保洁需求;四是通过整车电控一体化和定速巡航等功能,降低整车作业能耗和维保费用。这是国内首款专为道路清扫而研发的纯电动小型扫路车。作为上海本土商用车企业,上海万象汽车率先参与新能源环卫车的研制并量产,为上海的“蓝天保卫战”贡献自己的一份力量。可以这么说,创新驱动发展,产业转型升级,我们已经准备好了!

 

福布斯中国:广微控股与上工申贝合作已经一年多了,这期间有何创新发展?今后又将如何展开合作?

陈炫霖:2019年,上工申贝迎来了上海老字号“蝴蝶牌”100周年的庆典,旗下国际知名品牌杜克普爱华、百福、KSL、百思勒、毛瑟、上工、上工宝石、上工蝴蝶和上工富怡亮相全球最大的专业缝制设备展览会(CISMA),三大品牌杜克普爱华、百福、KSL一系列汽车领域拳头产品亮相第二届中国国际进口博览会,显示了这家上海老牌企业始终焕发着青春活力和可持续发展的生命力。

将来,广微控股与上工申贝会一同继续发挥收购兼并整合能力较强的优势,持续推行全球化发展战略,加快推进业务向刚性材料工艺装备、高精尖技术领域拓展,做大做强“上工申贝”的品牌影响力。

 

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福布斯中国:交通、能源、水利等重大项目是当前基建投资的主要方向,同时以 5G、工业互联网、智慧城市等为代表的新基建投资占比也呈现上升趋势。去年,广微基础设施建设作为投资方中标四川省重点工程之一天府大道北延线项目。那么,广微控股是否看好新基建?

陈炫霖:广微控股作为投资方,以133亿的标的中标四川天府大道北延线,该项目建成后,将成为全球最长的城市中轴线。现在,各大机构都看好“新基建”,希冀于新基建的大量投入,能释放后疫情时代中国经济的增长潜力。广微控股认为,目前中国正在实施积极的财政政策,补民生建设和新基础设施短板,降低项目资本金要求,扩大政府专项债规模,启动的粤港澳大湾区战略、长三角一体化战略、成渝城市群战略、西部陆海通道都需要大量的基础设施建设,我们将予以重点关注,从中寻觅商机。

 

福布斯中国:2019 年,通航产业成为广微控股产业运营板块的重要领域之一。您对航空产业的前景和未来趋势有何看法?

陈炫霖:消费转型升级下的因私出行及活跃的公商务活动,给了航空产业及相关服务领域更多发展的可能,我们看好航空产业的前景。目前,广微控股拥有亚太领先且具有影响力的商务航空运营商——亚联公务机有限公司。亚联公务机立足大中华地区,放眼全球,有着公务航空领域持续稳健经营的行业优势。为进一步满足客户需求、提升服务质量、推进服务多元化,广微控股成立了亚联的子品牌“鑫立达俱乐部”,并在2019年亚洲商务航空大会及展览会ABACE航展上正式揭牌。经过一年的管理运营,亚联公务机及鑫立达俱乐部得到了高净值人群的认可。在此基础上,我们依托日趋成熟的亚联公务机、航技、航校、航服,组建了上海广微航空产业发展有限公司,并开拓公务机机场建设运营等业务,为进一步布局航空产业链、拓展航空产业创造了良好条件。

 

福布斯中国:此次新冠肺炎疫情影响很大,广微控股第一时间做了捐赠,集团整体经营情况如何?

陈炫霖:2020年开年,新冠肺炎疫情形势紧迫。抗击疫情,企业责无旁贷。我们在第一时间向浙江省台州市慈善总会捐款,旗下亚联公务机海外采购医用口罩、额温仪捐赠给上海市青浦区红十字会、上海市慈善基金会、上海洋泾社区公益基金会以及上海市浙江商会公益基金会等,并通过上述机构及时发放给上海的社区、养老院以及医疗卫生等急需单位。

广微控股投资的四川天府大道北延线、浙江东南汽车城、台州万象新能源汽车产业园在二月份就已经复工,其他产业也在陆续复工复产。我们在确保疫情防控工作取得实效的同时,有序推动集团复工复产,并不断捕捉新机遇、拓展新市场、实现新发展。

 

福布斯中国:请您简单谈一谈集团今后的发展方向和战略布局。

陈炫霖:2019年,我们组建了上海广微基础设施建设有限公司,并取得了开门红,中标四川天府大道北延线项目。未来,广微控股仍将以汽车制造与商贸产业链、高端精密制造、航空产业、新型基础设施建设的产业运营为主,以实业投资、资产管理为辅助,脚踏实地,见微知著,积极探索企业发展的新路径,不断提升企业的核心竞争力,为社会创造更多的价值,作出更大的贡献。


转自福布斯中文版2020年3-4月刊